The20kW 40kW DC laadimispakkSoutya on mitmekülgne lahendus kommertssõidukite laadimiseks, kiiruse, kulude ja infrastruktuuri nõuete tasakaalustamiseks. See artikkel uurib selle rolli kaasaegsetes laadimisvõrkudes, tehnilisi spetsifikatsioone ja valikukriteeriume autopargi operaatoritele ja jaamade arendajatele.
20kW 40kW alalisvoolu laadimispakk on alalisvoolulaadija, mis annab võimsust vahemikus 20 kuni 40 kilovatti. Erinevalt aeglasematest vahelduvvoolulaadijatest möödub see sõiduki pardalaadijast ja annab akule alalisvoolu. Soutya mudel toetab nii 20kW kui ka 40kW väljundkonfiguratsioone, muutes selle kohandatavaks erinevate sõidukitüüpide ja laadimisstsenaariumide jaoks. Seda kasutatakse autoparkide depoodes, avalikes parklates ja ärihoonetes, kus on nõutav üleöö või võimalus tasuda.
Paljudel elektrisõidukitel, nagu kaubikud, taksod ja väikesed tarbesõidukid, on aku mahutavus, mille laadimismäär on 20 kW kuni 40 kW. Suurem võimsus (150 kW+) ei ole nende sõidukite jaoks vajalik ja toob kaasa suuremad võrguühenduse kulud. 20 kW 40 kW alalisvoolu laadimispakk pakub praktilist tasakaalu: see suudab tüüpilise 60 kWh aku täis laadida 1,5–3 tunniga, sobitades vahetustsüklite või parkimise kestusega. Jaamaomanike jaoks vähendab see võimsusvahemik esialgseid investeeringuid trafodesse ja lülitusseadmetesse, pakkudes samas piisavalt laadimist, et sõidukid töös hoida.
Märkus.Vastavalt IEC 62196 seeriale on alalisvoolu laadimise pistikud (nagu CCS ja CHAdeMO) standardiseeritud kuni 400A voolu jaoks, mis katab tüüpilise akupinge korral 40 kW vahemiku.
20kW 40kW alalisvoolu laadimiskuhja hindamisel hõlmavad põhiparameetrid väljundpinge vahemikku (200-750Vdc), voolutugevust (kuni 100A 40kW juures), efektiivsust (≥94%) ja sideprotokolle (OCPP 1.6/2.0). Soutya laadimispakk kasutab tugevaid toitemooduleid, mis tagavad stabiilse väljundi erinevates võrgutingimustes. See hõlmab ka ülevoolu-, ülepinge- ja lühisekaitset, mis vastab asjakohastele ohutusstandarditele. Keskkonnakaitseklass (IP54) ja ümbritseva õhu temperatuurivahemik (-20°C kuni 50°C) on välispaigaldiste puhul kriitilise tähtsusega.
| Parameeter | 20 kW konfiguratsioon | 40 kW konfiguratsioon |
|---|---|---|
| Väljundvõimsus | 20 kW | 40 kW |
| Väljundpinge | 200-750 Vdc | 200-750 Vdc |
| Väljundvool | Max 50 A | Max 100 A |
| Tõhusus | ≥94% | ≥94% |
| Ühenduse tüüp | CCS1, CCS2, CHAdeMO (valikuline) | CCS1, CCS2, CHAdeMO (valikuline) |
| Kaitse | IP54, ülepinge, ülevool | IP54, ülepinge, ülevool |
Valik sõltub sõidukipargi suurusest, laadimisaja nõuetest ja saadaolevast võrguvõimsusest. 20 kW seade sobib väiksemate autoparkide ööseks laadimiseks või siis, kui toide on piiratud. 40 kW võimsusega seade sobib toiminguteks, mis nõuavad kiiremat toimingut, nagu taksopeatused või laadimiskeskused. Soutya pakub modulaarseid konstruktsioone, mis võimaldavad konfigureerida üht laadimispakki mõlemal võimsustasemel, andes ostjatele mastaabis paindlikkuse. Võrgu võimsuse kontrollimiseks konsulteerige alati kohaliku elektriinseneriga.
Kulud on tegur, kuid olulisem on pikaajaline töökindlus ja ühilduvus olemasolevate sõidukistandarditega. Soutya laadimisvaiadele on testitud CE-, TÜV- ja RoHS-nõuetele vastavust, tagades, et need vastavad Euroopa ja rahvusvahelistele nõuetele. Tooteleht pakub täielikke andmelehti ja ühenduvusvõimalusi.
Enamik kaasaegseid CCS- või CHAdeMO-sisenditega EV-sid suudavad nendel võimsustasemetel alalisvoolu laadimist aktsepteerida. Ühilduvus sõltub sõiduki maksimaalsest laadimiskiirusest, kuid see piirab ainult kiirust, mitte kasutamist.
Soutya disain võimaldab toitemooduleid lisades välja uuendada, eeldusel, et võrguinfrastruktuur suudab toetada suuremat voolu.
Nõuetekohase hoolduse korral võib selline kvaliteetne laadimisvaia nagu Soutya oma töötada 10 aastat või kauem, olenevalt kasutusest ja keskkonnatingimustest.
EN 50620 määrab kindlaks nõuded laadimiskaablitele elektrisõidukites. Soutya laadimisvaiad on mõeldud kasutamiseks koos sellele standardile vastavate kaablitega, et tagada ohutus ja vastupidavus.
Üksikasjalike spetsifikatsioonide, hindade või hinnapakkumise küsimiseks külastage veebisaitiSoutya 20kW 40kW DC Charging Pile tooteleht. Tehnilise toe ja kohandatud konfiguratsioonide saamiseks võtke ühendust meie müügimeeskonnaga.

[1] IEC 62196-1:2014. Pistikud, pistikupesad, sõiduki pistikud ja sõiduki sisendid. Elektrisõidukite juhtiv laadimine. Osa 1: Üldnõuded. Genf: Rahvusvaheline elektrotehnikakomisjon.
[2] EN 50620:2017. Elektrikaablid – elektrisõidukite laadimiskaablid. Brüssel: Euroopa Elektrotehnika Standardikomitee.

Jack
Soutya