Kaevandusettevõte vähendab Soutya Breakersiga 1140 V MCCB tõrkeid 60% võrra

2026-08-11 0 Jäta mulle sõnum

Kliendi taust

Lääne-Austraalias asuv vase-kulla kaevandamine kasutab 1140 V vahelduvvooluvõrgus maa-aluseid konveiersüsteeme, veetustuspumpasid ja ventilatsiooniventilaatoreid. Objekt toodab 3,2 miljonit tonni maaki aastas ja seal töötab 12-liikmeline elektrihooldusmeeskond. Tehas töötab pidevalt, aastas on plaanitud ainult kaks sulgemisakent.

Väljakutse: sagedased kaitselülitite tõrked 1140 V juures

1140 V ahelate algsed kaitselülitid ei olnud selle pinge jaoks mõeldud. Need olid 690 V vormitud korpusega kaitselülitid, mida oli modifitseeritud lisaisolatsiooniga, kuid need lülitusid siiski termiliselt välja, tekkisid kaarega ja ebaõnnestusid koormuse all. Planeerimata katkestusi esines keskmiselt kaheksa korda kuus. Iga katkestus maksis 16 000 dollarit tootmis- ja remonditöö kaotamise tõttu, millele lisandus kaarevälgatuse vigastuste oht. Varuosad tuli hankida välismaalt, tarneaeg oli kuus kuni kaheksa nädalat. Hooldusmeeskond kulutas ennetava töö tegemise asemel 30% oma ajast kaitselülitite rikete tagaajamisele.

Miks Soutya 1140V AC vormitud korpuse kaitselüliti?

Kohapeal hinnati vaakumkontaktoreid, moderniseerimiskomplekte ja standardseid välisreleetega madalpinge kaitselüliteid. Vaakumkontaktorid lahendasid pingeprobleemi, kuid nõudsid uusi paneele ja juhtjuhtmeid, mis suurendas projekti maksumust üle 180 000 dollari. Uuenduskomplektide töökindlus oli ebakindel. Soutya 1140 V vahelduvvoolu vormitud korpusega kaitselüliti pakkus tõelist 1140 V pinget 25 kA katkestusvõimsusega, reguleeritavad termomagnetilised väljalülitusüksused ja kompaktne raam, mis sobib olemasoleva jaotusseadmega. Ühiku hind oli 310 dollarit, mis oli 35% madalam kui võrreldava kontaktori paigaldusega. Sait hindas ka seadme võimet taluda suurte mootorite suuri tõmbevoolusid ilma häirivate komistamisteta.

Rakendusprotsess

Asendusprojekt võttis esimesest objektiauditist kuni lõpliku kasutuselevõtuni 12 nädalat. Meeskond paigaldas konveierile, pumbale ja ventilaatoriahelale 34 Soutya MCCB-d. Kaasatud peamised sammud:

Koormuspank testib iga kaitselülitit pingel 1140 V ja 120% nimivoolust, et kontrollida väljalülituskõveraid.
Magnetväljalülituse sätete reguleerimine mootori tegelike sisselülitusmõõtmiste põhjal.
Uute kaitseraamide kinnistamine olemasolevatesse paneelidesse minimaalsete muudatustega.
Kuumade kohtade tuvastamiseks enne ja pärast pingestamist termopildiuuringute läbiviimine.
Nelja kohaliku elektriku koolitamine väljasõidu seadistamise ja tõrkeotsingu alal.

Üks väljakutse oli uute kaitselülitite kooskõlastamine olemasolevate kaitsereleedega. Parandus oli võimaldada MCCB lühiajalise viivituse funktsiooni, mis võimaldas allavoolu releed esmalt kõrvaldada vead ilma peakaitselülitit välja lülitamata.

Kvantifitseeritavad tulemused

Pärast kolmekuulist töötamist olid tulemused selged:

Planeerimata katkestused langesid 8-lt kuus 2-le– 75% vähendamine.
Elektrikatkestusaeg vähenes kokku 45%kogu saidil, lisades kvartalis ligikaudu 90 tundi täiendavat tootmisaega.
Iga-aastased kaitselülitite vahetuskulud langesid 26 000 dollarilt 4500 dollarile, säästate 21 500 dollarit.
Keskmine rikete vaheline aeg pikenes 32 päevalt 240 päevale.
Ennetustööle ümberpaigutatud hooldustööjõud kasvas 25 tunni võrra kuus.

Kaitselülitite rikete määr aastas kasvas kuuelt intsidendilt ühele. Samuti ei registreerinud sait ülevaatuse ajal ühtegi kaarevälgatust

Kliendi iseloomustus

Kaevanduse elektrijuht ütles: "Varem vahetasime kaitselüliteid iga paari nädala tagant. Nüüd töötavad need kuid ilma tõrgeteta. Reguleeritavad väljalülitusüksused võimaldavad meil igale mootorile kaitse sobitada ja kaitselülitid saavad 1140 V pingega hakkama ilma kuumaprobleemideta."

Õppetunnid ja soovitused

Teised 1140 V süsteeme kasutavad tehased võivad seda lähenemisviisi korrata:

Kontrollige tegelikku pinget.Otsige kaitselüliteid, mis on loodud ja testitud 1140 V vahelduvvoolu, mitte modifitseeritud madalama pingega seadmete jaoks.
Enne täielikku installimist tehke koormuspanga testimine.See tabab väljasõidukõverate ebakõlad ja tootmisdefektid varakult.
Määrake väljalülituskõverad tegelike tõukeandmete, mitte nimesildi väärtuste põhjal.Koormatud mootorid võtavad mõneks sekundiks kuni 8x täiskoormuse voolu ja tavaline pöördaja kaitselüliti võib asjatult rakenduda.

Meeskond märkis ka, et kui nad projekti uuesti teeksid, dokumenteeriksid nad enne väljavahetamist iga algse kaitselüliti väljalülitusseaded, et kiirendada kasutuselevõttu.