Kuidas valida 7–14 kW vahelduvvoolu laadimiskomplekti kaubanduslikuks EV laadimiseks

Kuna elektrisõidukite kasutuselevõtt kiireneb, seisavad ärikinnisvara omanikud, sõidukipargi operaatorid ja avalike laadimisjaamade arendajad silmitsi kriitilise küsimusega: milline vahelduvvoolu laadimispakk pakub parimat võimsuse, töökindluse ja kulude tasakaalu? 7–14 kW vahelduvvoolu laadimishunnik on muutunud tavaliseks valikuks töökohtades, hotellides, jaemüügiparklates ja kergete autoparkide depoodes. Selles artiklis selgitatakse ärikeskkondadesse sobivate vahelduvvoolu laadimisseadmete valimisel põhilisi kaalutlusi, tehnilisi nõudeid ja ostukriteeriume.

Miks vajavad äripinnad 7–14 kW vahelduvvoolu laadimishunnikut?

Paljud kaubanduslikud elektrisõidukite laadimispaigaldised ei vaja alalisvoolu kiirlaadijate suurt võimsust. Selle asemel vajavad nad usaldusväärset üleöö või mitmetunnist laadimist, mis vastab tüüpilistele ooteaegadele. 7–14 kW vahelduvvoolu laadimispakk varustab vahelduvvooluga otse sõiduki pardalaadijasse. See lähenemisviis vähendab infrastruktuuri keerukust ja kulusid. Näiteks 7kW seade võib lisada umbes 30-40 km sõiduulatust tunnis, mis on piisav töötajatele, kes pargivad terve tööpäeva või klientidele, kes ostlevad paar tundi. Suurema võimsusega 14 kW seadmed sobivad kohtadesse, kus sõidukid viibivad 2–4 tundi, näiteks restoranides või spordisaalides.

Võimsusvahemik ühtib ka rahvusvaheliste standarditega, nagu IEC 61851-1 (elektrisõidukite juhtiv laadimissüsteem) ja SAE J1772, mis määratlevad Euroopas ja teistes piirkondades levinud tüüp 2 pistiku. Nendest standarditest kinni pidades tagavad 7–14 kW vahelduvvoolu laadimisvaiad koostalitlusvõime enamiku EV mudelitega.

Millised probleemid tekivad mitme sõiduki jaoks mõeldud vahelduvvoolu EV laadija valimisel?

Ostjad seisavad kommertskasutuseks vahelduvvoolu laadimisvaiade ostmisel sageli silmitsi mitme väljakutsega:

• Koormuse juhtimine:Üks seade võib tarbida 32A (7kW ühefaasilisele) või 63A (14kW kolmefaasilisele). Ilma intelligentse koormuse tasakaalustamiseta võib mitme sõiduki samaaegne laadimine hoone elektriteenust üle koormata.
• Kaabli ja pistiku kulumine:Avalikke või poolavalikke laadijaid tuleb sageli ühendada/lahti ühendada. Tavalised kodumajapidamises kasutatavad pistikud võivad enneaegselt üles öelda.
• Autentimine ja arveldamine:Kaubanduslik laadimine nõuab sageli RFID-i, rakenduste juhtimise või arveldamise integreerimist. Põhilised laadimisvaiad ilma sidevõimaluseta ei pruugi vastata töövajadustele.
• Keskkonna vastupidavus:Välispaigaldised vajavad ilmastikukindlat korpust (IP54 või kõrgemat) ja tugevat mehaanilist konstruktsiooni.

Kommertslikuks kasutamiseks mõeldud 7–14 kW vahelduvvoolu laadimispakk lahendab need probleemid integreeritud nutikate funktsioonide, tugevdatud pistikute ja vastavuse kaudu IEC 60529 järgi.

Kuidas maksab 7–14 kW vahelduvvoolu laadimispakk võimsust ja paigaldust tasakaalustada?

Võimsusvahemik 7-14 kW on magus koht. Alla 7 kW on laadimine enamiku kommertskasutuse juhtumite jaoks liiga aeglane. Üle 14 kW vajavad kolmefaasilised vahelduvvoolulaadijad kõrgema nimiväärtusega kaableid ja kaitselüliteid, mis suurendab elektri uuendamise kulusid. Paljudel ärihoonetel on juba 32A või 63A kolmefaasilised pistikupesad, mis teeb võimalikuks 22kW vahelduvvoolu laadijad, kuid jaotusseadmete uuendamise lisakulud kaaluvad sageli üles kasu. Vahemik 7-14kW võimaldab kasutada standardset kaubanduslikku elektritaristut minimaalsete muudatustega.

Ostjate jaoks, kes võrdlevad vahelduvvoolu laadimispakke, on peamised kulutegurid:

• Ühikute arv (ühe või mitme pordiga)
• Sideprotokoll (OCPP võrgu integreerimiseks või lihtne iseseisev)
• Mõõtmistäpsus (MID-sertifikaadiga arvestid arveldamiseks)
• Paigaldustöö ja materjalid (kaabel, torustik, kaitseseadmed)

Paljud 7–14 kW vahelduvvoolu laadimisvaiad on nüüd varustatud Modbusi või OCPP 1.6/2.0 kaudu sisseehitatud koormuse juhtimisega, mis võimaldab voolu dünaamilist jagamist seadmete vahel. See vähendab vajadust kallite põhipaneelide uuendamise järele, maksimeerides samal ajal võimsuse ärakasutamist.

Millised tehnilised omadused on sõidukipargi ja avaliku laadimise jaoks kõige olulisemad?

Laevapargi toimingute (nt kaubaautod või taksod) puhul on töökindlus ja tööaeg kriitilise tähtsusega. Eelistatavad funktsioonid on järgmised:

• RCD tüüp A või B kaitsenii vahelduv- kui alalisvoolu rikkevoolu tuvastamiseks
• Üle- ja alapingekaitsevõrgu stabiilsuse tagamiseks
• Nutikas ajakavatasuda siis, kui elektritariifid on madalaimad
• Kaugdiagnostikapilveplatvormi kaudu

Jaemüügi-, külalislahkuse või munitsipaalparklate avaliku maksustamise jaoks muutuvad oluliseks lisafunktsioonid.

• RFID-kaardi lugejavolitatud juurdepääsu jaoks
• LCD puutetundlik ekraankasutaja juhiste saamiseks
• OCPP vastavusintegreerida laenguhaldussüsteemidega
• 4G/WiFi/Ethernetühenduvus reaalajas jälgimiseks

Soutyae 7–14 kW vahelduvvoolu laadimispakk (nagu tootelehel näidatud) sisaldab paljusid selliseid funktsioone, nagu tüüp 2 pistikupesa, RFID ja OCPP tugi, muutes selle sobivaks nii sõidukipargi kui ka avalike rakenduste jaoks.

Mida peaksid ostjad enne vahelduvvoolu laadimisvaiade ostmist kontrollima?

Enne tellimuse esitamist peaksid kaubanduslikud ostjad kontrollima järgmist:

• Sertifikaadid:Veenduge, et seadmel oleks CE, UKCA või muud asjakohased märgid. Vastavus standarditele IEC 61851-1 ja EN 61000-6 on oluline.
• Ühenduse tüüp:Tüüp 2 (IEC 62196-2) on Euroopas standardne; SAE J1772 Põhja-Ameerika jaoks. Mõned seadmed pakuvad kaablit ja pistikupesasid.
• IP reiting:Minimaalne IP54 välistingimustes, IP55 soovitatav karmides keskkondades.
• Garantii ja tugi:Otsige vähemalt 2-aastast garantiid ja kohalikku tehnilist tuge.
• Tulevikukindel:Püsivaravärskendusi ja OCPP 2.0.1 toetavad üksused ühilduvad tulevaste võrgu paindlikkusprogrammidega.

Võtke arvesse ka tootja kogemusi. Näiteks Soutyael on kogemusi tööstuslike elektriseadmete vallas, mis võib tähendada tugevat laadimisvaiade konstruktsiooni.

KKK

K: Kas 7 kW vahelduvvoolu laadimisvaia saab paigaldada elamusse?

Jah, 7 kW seadmed on kodukasutuses tavalised, kuid kommertsmudelid sisaldavad sageli lisafunktsioone (RFID, OCPP), mida kodus ei pruugi vaja minna. Ostjad peaksid valima vastavalt kavandatud keskkonnale.

K: Mis vahe on 7–14 kW vahelduvvoolu laadimiskuhil ja alalisvoolu kiirlaadijal?

Vahelduvvoolu laadimispakk edastab vahelduvvoolu sõiduki pardalaadijasse, mis seejärel muundab selle alalisvooluks. Alalisvoolu kiirlaadija möödub sisseehitatud laadijast ja varustab alalisvoolu otse, pakkudes palju suuremat võimsust (50 kW+). Vahelduvvoolu laadimisvaiad on odavamad ja lihtsamini paigaldatavad, kuid aeglasemad.

K: Mitu sõidukit suudab 7–14 kW vahelduvvoolu laadimishunnik päevas teenindada?

Eeldades, et sõiduki kohta laaditakse keskmiselt 4 tundi (40–60 kWh), suudab üks 7 kW võimsusega seade teenindada umbes 4–6 sõidukit päevas. Mitme seadme või koormuse jagamise korral suureneb võimsus vastavalt.

K: Kas 7–14 kW vahelduvvoolu laadimisvaia toetab päikeseenergia integreerimist?

Paljud kaubanduslikud vahelduvvoolulaadijad toetavad dünaamilist voolu jagamist OCPP või Modbusi kaudu, mida saab programmeerida laadimisvoolu vähendamiseks, kui päikeseenergia tootmine on madal. Mõnel üksusel on ka spetsiaalsed sisendid PV liigseks haldamiseks. Konkreetsete mudelite saamiseks pöörduge tootja poole.

Järeldus

7–14 kW vahelduvvoolu laadimispakk on mitmekülgne lahendus kaubanduslike elektrisõidukite laadimiseks, võimsuse, kulude ja infrastruktuuri nõuete tasakaalustamiseks. Mõistes peamisi tehnilisi funktsioone, koormuse haldamise võimalusi ja vastavust sellistele standarditele nagu IEC 61851-1 ja GB/T 18487, saavad ostjad valida toote, mis vastab nende töövajadustele. Olgu see töökoha, sõidukipargi või avaliku laadimise jaoks, õigesti valitud vahelduvvoolu laadimispakk tagab usaldusväärse teeninduse ja tulevikukindla paigalduse.

Tööstuse viited:

• IEC 61851-1:2017 Elektrisõidukite juhtiv laadimissüsteem. Osa 1: Üldnõuded
• SAE J1772: SAE elektrisõiduki ja pistikühendusega hübriidelektrisõiduki elektrit juhtiv laadimisühendus
• GB/T 18487.1-2015 Elektrisõidukite juhtiv laadimissüsteem. Osa 1: Üldnõuded (Hiina standard viitena)